20年傳動(dòng)皮帶大型生產(chǎn)廠家
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020-86992338傳動(dòng)帶行業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇一是傳動(dòng)件:傳動(dòng)帶業(yè)發(fā)展的不穩(wěn)定性仍將延續(xù)。當(dāng)前,受國際和國內(nèi)大環(huán)境影響以及傳動(dòng)件:傳動(dòng)帶業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,部分企業(yè)出現(xiàn)效益下降、資金周轉(zhuǎn)等困難。在“外防輸入 內(nèi)防擴(kuò)散”常態(tài)化趨勢下,傳動(dòng)件:傳動(dòng)帶業(yè)受到的影響仍將有...
二是國際國內(nèi)環(huán)境對(duì)推進(jìn)傳動(dòng)件:傳動(dòng)帶行業(yè)發(fā)展具有不利影響。從國際政經(jīng)形勢來看,我國傳動(dòng)件:傳動(dòng)帶業(yè)要素生產(chǎn)成本總體不斷增高,對(duì)于亟需招商引資實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)件:傳動(dòng)帶業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有不小的負(fù)面影響。
汽車傳動(dòng)帶機(jī)會(huì)是中國轎車還有很大的開展空間，并且正快速向自立品牌和自立研制方向開展，如能把握住機(jī)會(huì)，將會(huì)與中國轎車工業(yè)一樣同上一臺(tái)階，在很多國外品牌中占有一席之地。可是，面對(duì)的艱難與應(yīng)戰(zhàn)不容忽視。
如今主機(jī)廠已不同于曩昔有國產(chǎn)化的概念，首要思考的質(zhì)量、研制才能，報(bào)價(jià)與效勞等，因?yàn)槠?a href="http://430009.cn/productAll.html" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; list-style: none; box-sizing: border-box; color: rgb(255, 0, 0);">傳動(dòng)帶所用的材料根本為進(jìn)口，國外品牌廠商因?yàn)橐?guī)模大，可以全球收購，所用資料成本事實(shí)上比國內(nèi)低（如HNBR即是典型的比如，國內(nèi)公司收購價(jià)高得多），加上本地化出產(chǎn)，一樣的質(zhì)量商品，其出產(chǎn)成本并不比咱們高。曾經(jīng)國內(nèi)公司以賤價(jià)為優(yōu)勢已化為烏有；
如今新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)簡直摒去同步帶，今后裝機(jī)量將會(huì)越來越少，繼之商店配件需求量也會(huì)隨之削減，直至不見。因?yàn)镋PDM多楔帶的使用壽命大幅提高，更新周期變長，相對(duì)商店配件需求也會(huì)變少；新能源轎車如電動(dòng)轎車、混合電動(dòng)轎車將不用或很少用皮帶。盡管離這一天還很遠(yuǎn)，但電動(dòng)轎車普及的那一天也許將是汽車傳動(dòng)帶壽終正寢的之日。
橡膠傳動(dòng)帶廠家面臨的挑戰(zhàn)也是進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)力-橡膠制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的發(fā)展中已經(jīng)成為一種訴求，也是為了保持我國制造業(yè)現(xiàn)今的優(yōu)勢，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展多出的一個(gè)條件，也是重要的條件，先進(jìn)的流程和技術(shù)是產(chǎn)橡膠輸送帶廠家面臨的挑戰(zhàn)也是進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)力。
