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農(nóng)用機(jī)械傳動(dòng)帶

   農(nóng)機(jī)用機(jī)械傳動(dòng)帶皮帶大多數(shù)選用三角帶，三角帶是依靠帶的兩側(cè)和帶輪槽的兩個(gè)側(cè)面之間的摩擦力傳遞動(dòng)力的。因此，在更換三角帶時(shí)一定要注意型號(hào)，以保證其所面在輪槽中的正確位置，即三角帶頂棱線同帶輪頂棱線應(yīng)密接。如果三角帶高出輪槽，則接觸面小，傳動(dòng)能力就降低；如三角帶陷入輪槽太深，使三角帶底面與輪槽底面接觸，也會(huì)降低傳動(dòng)能力。以上兩種情況，都會(huì)導(dǎo)致三角帶打滑和磨損。

   各種內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)而用的三角帶，人們專門稱之為風(fēng)扇帶。它的特點(diǎn)是以單根使用為主，帶輪很小，傳距很短，速度與功率常變，是屬于接觸溫度較高、在苛刻環(huán)境條件下使用的一種V帶。三角帶由于其性能要求與普通三角帶完全不同，在工業(yè)上單獨(dú)分類統(tǒng)計(jì)。近些年來(lái)，世界的發(fā)展十分迅速，數(shù)量已占到三角帶總量的三分之一。 　

   三角帶分為普通和窄型兩種，細(xì)分為包布式平底V帶、圓齒V帶、切邊式平底V帶和波浪V帶等多種類型。結(jié)構(gòu)一般比普通三角帶要復(fù)雜，除強(qiáng)力層、伸張層、壓縮層和包布層之外，又增加了緩沖層和支撐層。 　　

    現(xiàn)在使用最多的是EPDM切邊式波浪三角帶，生熱低、散熱快、摩擦大、噪聲小、強(qiáng)度好、效率高，使用壽命長(zhǎng)，比一般帶高出約一倍。近年來(lái)，隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提高和旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，以及液壓轉(zhuǎn)向裝置和冷風(fēng)裝置的增多，對(duì)帶的要求日益嚴(yán)酷，不僅帶輪小型化，而且采用雙向兩面驅(qū)動(dòng)的方式越來(lái)越多，因此，橡膠和芯體材料也隨之產(chǎn)生了重大變化。

    我司蓋達(dá)傳動(dòng)帶經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn)工藝不斷成熟，今年推出EPDM工藝，首先 蓋達(dá)傳動(dòng)帶 帶你了解一下EPDM橡膠的優(yōu)點(diǎn)耐老化：乙丙橡膠有優(yōu)異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動(dòng)性。乙丙橡膠軟管在120℃下可長(zhǎng)期使用，在150-200℃下可短暫或間歇使用。

                         本文出自廣州蓋達(dá)傳動(dòng)帶有限公司  

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