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020-86992338 普通的橡膠材質(zhì)的三角傳動帶一般由包布層、伸張層(頂膠)、強力層(抗拉層)和壓縮層(底膠)等部分構(gòu)成,不同部分的作用如下所示:包布層,包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布(主要是全棉帆布和滌棉帆布)組成,具有優(yōu)良的伸縮和摩擦性,能連接各個部分成為整體,保護其他部分不受磨損、浸蝕,并能增加三角傳動帶的挺括性的作用。
伸張膠層,伸張膠層是由彈性較高,并具有優(yōu)良的伸張性能的膠料組成,承受三角傳動帶在運轉(zhuǎn)彎曲時的拉伸應(yīng)力,并對強力層起到緩沖保護作用。強力層,強力層是三角傳動帶的骨架,主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩和浸膠簾子布等,作用是承受三角帶在運轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的拉伸等應(yīng)力,是三角帶傳動過程中的主要受力部分。
緩沖膠,聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角傳動帶在強力層的周圍,有一層同帶芯具有良好粘附強度的膠料,即為緩沖膠,它起到固定帶芯的作用,并能吸收三角帶在高速運轉(zhuǎn)時頻繁變形產(chǎn)生的動態(tài)剪切應(yīng)力。壓縮膠層,壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優(yōu)良的膠料組成,承受三角帶再運轉(zhuǎn)彎曲事所產(chǎn)生的壓縮應(yīng)力,保持三角帶的剛度和彈性,并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面,提高傳動效率的作用由于不同部分的作用不同,故所用的橡膠配方也不同。
三角傳動帶是依靠帶的兩側(cè)和帶輪槽的兩個側(cè)面之間的摩擦力傳遞動力的。因此,在更換三角帶時一定要注意型號,以保證其所面在輪槽中的正確位置,即三角帶頂棱線同帶輪頂棱線應(yīng)密接。如果三角帶高出輪槽,則接觸面小,傳動能力就降低;如三角帶陷入輪槽太深,使三角傳動帶底面與輪槽底面接觸,也會降低傳動能力。以上兩種情況,都會導(dǎo)致三角帶打滑和磨損。
蓋達傳動皮帶用特殊的原料,特然的配方`特殊的工藝制造,使其具有噪音小、壽命長、角度準(zhǔn),無拉長、無脫落、規(guī)袼齊備等優(yōu)勢,同時蓋達所有汽車蓋達傳動皮帶均按照汽車傳動的要求制造。膠料耐熱耐油抗拉層進口高模低收縮線壓縮層芳綸纖維,耐磨降噪音高強度熱感應(yīng)張力線 ,由特殊材料制造而成,傳動功率大:受熱收縮,從而保持長度恒定,延長使用壽命。橫向纖維加強層--增強橫向支撐力,避免皮帶陷入帶輪。
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