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020-86992338蓋達(dá)皮帶用特殊的原料,特然的配方`特殊的工藝制造,使其具有噪音小、壽命長、角度準(zhǔn),無拉長、無脫落、規(guī)袼齊備等優(yōu)勢(shì),同時(shí)蓋達(dá)所有汽車傳動(dòng)皮帶均按照汽車傳動(dòng)的要求制造。膠料耐熱耐油抗拉層進(jìn)口高模低收縮線壓縮層芳綸纖維,耐磨降噪音高強(qiáng)度熱感應(yīng)張力線 ,由特殊材料制造而成,傳動(dòng)功率大:受熱收縮,從而保持長度恒定,延長使用壽命。橫向纖維加強(qiáng)層--增強(qiáng)橫向支撐力,避免皮帶陷入帶輪。
對(duì)于摩托車皮帶傳動(dòng),蓋達(dá)了解到比較熟悉的傳動(dòng)方式有三種,軸傳動(dòng)、傳動(dòng)皮帶和鏈條傳動(dòng)。說起傳動(dòng)的是時(shí)候,不少車友都在說哪一種傳動(dòng)系統(tǒng)好,三者又有什么區(qū)別呢?今天小編就和大家全面介紹一下摩托車現(xiàn)有的三種傳動(dòng)方式。
傳動(dòng)皮帶,也是目前主流的傳動(dòng)方式之一,不少小型踏板摩托車選擇傳動(dòng)皮帶,相比鏈條來說,運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順、噪音小。除了踏板車,還有一些美式巡航摩托車采用皮帶傳動(dòng)。傳動(dòng)皮帶相比鏈條還是有很多缺點(diǎn)的,不少車型會(huì)出現(xiàn)加速打滑,傳輸效率相比鏈條要低。另外皮帶傳動(dòng)依靠摩擦力,所以使用壽命也要短很多。
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動(dòng)力源自蓋達(dá)
傳動(dòng)皮帶結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,帶傳動(dòng)具有良好的撓性和彈性能緩沖運(yùn)行平穩(wěn)噪音小。適合大中心距傳動(dòng),過載時(shí)打滑防治零部件損壞,其適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng)場(chǎng)合。皮帶傳動(dòng)具有良好的彈性,工作時(shí)傳動(dòng)平穩(wěn)無噪聲,能緩沖、吸振。工作中如遇到過載,帶將會(huì)在帶輪上打滑,可防止薄弱零部件損壞,起到安全保護(hù)作用。造價(jià)低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本較低、不需要潤滑以及緩沖、吸震、安裝及維護(hù)方便等特點(diǎn)。傳動(dòng)皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要來選定長度,以適應(yīng)中心距要求較大的工作條件。