20年傳動皮帶大型生產(chǎn)廠家
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020-86992338蓋達(dá)傳動帶20年生產(chǎn)廠家 專業(yè)生產(chǎn)汽車V帶 多楔帶 摩托車帶 機(jī)械農(nóng)機(jī)帶。帶體薄，富有柔軟性，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動，也適應(yīng)高速傳動，帶速振動小，發(fā)熱少，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
現(xiàn)我司已大量生產(chǎn)EPDM汽車傳動帶，摩托車帶，空調(diào)帶，農(nóng)用機(jī)帶，其中摩托車帶還得到臺灣，越南等客戶認(rèn)可，我司每月出口單就有兩貨柜，所以現(xiàn)在市場走勢會是EPDM為主。我司已有20年傳動帶生產(chǎn)經(jīng)驗，過百家客戶案列見證，產(chǎn)品良品率高達(dá)99.9%，日均產(chǎn)量8000條，一天打樣，3天交貨，可根據(jù)客戶需要訂做生產(chǎn)多楔帶 V帶 摩托車皮帶 。
普通和窄型兩種，細(xì)分為包布式平底V帶、圓齒V帶、切邊式平底V帶和波浪V帶等多種類型。風(fēng)扇帶的結(jié)構(gòu)一般比普通三角帶要復(fù)雜，除強(qiáng)力層、伸張層、壓縮層和包布層之外，又增加了緩沖層和支撐層。
現(xiàn)在使用最多的是EPDM切邊式波浪V帶，生熱低、散熱快、摩擦大、噪聲小、強(qiáng)度好、效率高，使用壽命長，比一般風(fēng)扇帶高出約一倍。近年來，隨著汽車發(fā)動機(jī)效率的提高和旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)，以及液壓轉(zhuǎn)向裝置和冷風(fēng)裝置的增多，對風(fēng)扇帶的要求日益嚴(yán)酷，不僅帶輪小型化，而且采用雙向兩面驅(qū)動的方式越來越多，因此，橡膠和芯體材料也隨之產(chǎn)生了重大變化。
我司經(jīng)過多年的生產(chǎn)工藝不斷成熟，今年推出EPDM工藝，首先 蓋達(dá)傳動帶 帶你了解一下EPDM橡膠的優(yōu)點。
耐老化：乙丙橡膠有優(yōu)異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動性。乙丙橡膠軟管在120℃下可長期使用，在150-200℃下可短暫或間歇使用。
各種內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇而用的三角帶，人們專門稱之為風(fēng)扇帶。它的特點是以單根使用為主，帶輪很小，傳距很短，速度與功率常變，是屬于接觸溫度較高、在苛刻環(huán)境條件下使用的一種V帶。
我司 蓋達(dá)傳動帶有限公司，長期對出口貿(mào)易非常關(guān)注，及對國家的一切政策十分支持以及認(rèn)可。
廣州市蓋達(dá)傳動帶有限公司出口最暢銷傳動帶 摩托車V帶 多楔帶 切邊帶 PJ帶，出口東南亞，臺灣 新加波 越南 緬甸等國家。皮帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、多楔帶不需潤滑、維護(hù)容易等特點，在近代機(jī)械傳動中應(yīng)用十分廣泛。
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