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皮帶傳動摩托車省油新方法

正 踏板摩托車因其操作方便、騎乘舒適倍受廣大城市摩托車愛好者特別是女同志青睞。隨著我國道路狀況的逐步改善,大部分地區(qū)已是村，村通公路,踏板車已紛紛進入 鄉(xiāng)村,再加上一些企業(yè)逐步提高了踏板車的越野性能,因此踏板車的需求量在不斷增大。但踏板車大部分是皮帶傳動、無級變速,再加上末級傳動機構(gòu)本身的特點, 象GY6、SUZUKI的AG系列的摩托車帶(輕騎AG系列)、HONDA的Dio(春蘭50)系列等,耗油量一般較大。盡管目前市面上已出現(xiàn)很多種節(jié)油裝置,但往 往因為安裝復(fù)雜、壽命較短。

蓋達(dá)傳動帶專業(yè)生產(chǎn)廠家 可根據(jù)客戶需求生產(chǎn) 摩托車傳動帶 等各種傳動帶

對于采用離心球控制的皮帶傳動的摩托車無級變速器的分析,得到了可以確定移動盤內(nèi)錐面壓力角的方法。根據(jù)該方法,只要給出期望的發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速比的匹配曲線,就可以設(shè)計出相應(yīng)的內(nèi)錐面壓力角,從而使CVT按給定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速輸出速比。該方法可以用于離心球控制的摩托車皮帶傳動無級變速器相關(guān)參數(shù)的選型和設(shè)計。