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發(fā)動機是車的大腦那傳動帶就是車的經(jīng)脈了

三角帶傳動工作時，帶放在帶輪上相應(yīng)的型槽內(nèi)，靠帶與型槽兩壁面的摩擦實現(xiàn)傳動。三角帶通常是數(shù)根并用，帶輪上有相應(yīng)數(shù)目的型槽。用三角帶傳動時,帶與輪接觸良好,打滑小,傳動比相對穩(wěn)定,運行平穩(wěn)。三角帶傳動適用于中心距較短和較大傳動比(7左右)的場合,在垂直和傾斜的傳動中也能較好工作。此外，因三角帶數(shù)根并用，其中一根破壞也不致發(fā)生事故。

除具有普通V帶的特點外，能承受較大的預(yù)緊力，允許速度和曲撓次數(shù)高，傳遞功率大，耐熱性好，當(dāng)量摩擦系數(shù)大，工作面與輪槽粘附性好，允許包角小、傳動比大、預(yù)緊力小。繩芯結(jié)構(gòu)帶體較柔軟，曲撓疲勞性好，帶體薄而軟，曲撓性好，強度較高，傳動平穩(wěn)，耐油、耐磨性能好，不易松弛。帶傳動具在近代機械傳動中應(yīng)用十分廣泛。結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點， 除了用以傳遞動力外，有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。

汽車傳動帶是汽車發(fā)動機重要的零部件,也是傳動帶重要的組成部分.可以說,傳動帶的許多技術(shù)進步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),如V帶發(fā)明,切邊V帶。蓋達傳動帶 20年生產(chǎn)廠家 專業(yè)生產(chǎn)汽車 V帶 多楔帶 摩托車帶 機械農(nóng)機帶。

帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動。根據(jù)傳動原理的不同，有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動，也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動。

蓋達傳動帶 20年生產(chǎn)廠家 專業(yè)生產(chǎn)汽車V帶 多楔帶 摩托車帶 機械農(nóng)機帶。帶體薄，富有柔軟性，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動，也適應(yīng)高速傳動，帶速振動小，發(fā)熱少，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

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