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PK帶在使用過(guò)程鑒別損壞情況如何做到?

發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 點(diǎn)擊次數(shù):1251

   汽車PK皮帶是屬于一種易耗件,隨著其工作時(shí)間的增加,汽車PK皮帶和相關(guān)附件都會(huì)發(fā)現(xiàn)磨損和老化。因此,正確及時(shí)的了解汽車PK皮帶的使用狀態(tài)是非常有重要的。


   汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車腦部,如果發(fā)動(dòng)機(jī)壞,就等于一部汽車都沒(méi)用了。汽車每天到要在馬路上奔跑,時(shí)間長(zhǎng)的話,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損或者老化,所以車主一般過(guò)一段時(shí)間,就要開始檢查PK皮帶,以免造成不必要的麻煩。

 

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   傳動(dòng)PK皮帶松散開裂如果發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)硬度降低、磨蝕、纖維斷裂,或者裂紋、裂縫、起毛刺等現(xiàn)象,就表明皮帶已破損,不可以繼續(xù)使用。


   聽聲音辨別傳動(dòng)PK皮帶,當(dāng)聽到皮帶發(fā)出吱吱響聲時(shí),一般情況下代表皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低,已經(jīng)過(guò)度磨損。如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)出響聲,不妨觀察其中一組傳動(dòng)皮帶,你會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶自動(dòng)松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說(shuō)彈力會(huì)異常地增加。當(dāng)聽到皮帶發(fā)出隆隆聲,則說(shuō)明皮帶在顫動(dòng)。這種情況一般是由于傳動(dòng)PK皮帶過(guò)松、拉伸過(guò)長(zhǎng)或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。

 

多楔帶常見故障及原因分析01.png


   除此之外,汽車維修還必需留心皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴(yán)肅,使PK皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只需用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。皮帶的橡膠還有一個(gè)老化問(wèn)題,假設(shè)皮帶橡膠嚴(yán)肅老化,必需及時(shí)地改換新皮帶。

多楔帶常見故障及原因分析03.png


   看傳動(dòng)PK皮帶的變化,查看皮帶是否正常的第一步是檢查皮帶的張力。用手指強(qiáng)力按皮帶輪中間,如果壓力為10kg左右時(shí),皮帶壓下量在10mm左右則皮帶張力剛合適。如果下量過(guò)大,則說(shuō)明皮帶張力不足。張力不足的原因可能是緊固輪松了,也可能是皮帶變長(zhǎng)了。如果是皮帶邊長(zhǎng)了,則說(shuō)明皮帶已經(jīng)變形,需要及時(shí)更換。

 



 

                               本文出自廣州蓋達(dá)傳動(dòng)帶有限公司  

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