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020-86992338交叉?zhèn)鲃樱簝奢S平行、雙向、反旋向。V帶可以半交叉?zhèn)鲃拥摹Ｔ凇稒C械設(shè)計手冊》中介紹，采用V帶時（半交叉?zhèn)鲃樱瑤л啈?yīng)采用深槽。半交叉?zhèn)鲃樱航诲e軸、單向。帶輪兩軸線在空間交錯的帶傳動，交錯角度通常為90°。
通常情況下，傳動帶長度應(yīng)是兩帶輪直徑之和的3?5倍為宜，最低不能小于2倍。傳動帶連接好后，兩邊應(yīng)長短一致。套裝傳動帶時，應(yīng)使傳動帶下面搭接處順著傳動帶的旋轉(zhuǎn)方向。為了增加傳動帶與帶輪的接觸面積，提高傳動效率，運行中的傳動帶應(yīng)是松邊在上面，緊邊在下面。傳動帶不能反用，以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。
在一組中的幾根三角帶，長度、新舊應(yīng)一致，否則會使拉力不一樣而縮短使用壽命。傳動帶要保持清潔不要沾染機油、汽油等油污東西，長期不用的傳動帶應(yīng)從電動機上卸下來清擦干凈并妥善保管，以免被重物壓壞或變形。
運行中的傳動帶和帶輪應(yīng)加裝鐵制或木制防護罩或遮欄，以免發(fā)生事故。帶傳動是適用于中心距較大的兩軸間的傳動，當過載時，帶與帶輪間會出現(xiàn)打滑，從而可防止機器中其他零件損壞，起過載保護作用。帶傳動結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝精度要求低，成本低，帶是彈性體，所以能緩和沖擊和吸收振動。
傳動帶具有良好的彈性，能緩沖吸振，尤其是V帶沒有接頭，傳動較平穩(wěn)，噪聲小。過載時帶在帶輪上打滑，可以防止其它器件損壞，結(jié)構(gòu)簡單，制造和維護方便，成本低 。
帶傳動的缺點：傳動的外廓尺寸較大，由于需要張緊，使軸上受力較大。工作中有彈性滑動，不能準確地保持主動軸和從動軸的轉(zhuǎn)速比關(guān)系。帶的壽命短，傳動效率降低，帶傳動可能因摩擦起電，產(chǎn)生火花，故不能用于易燃易爆的場合。
廣州市蓋達傳動帶有限公司出口最暢銷傳動帶摩托車V帶 多楔帶 切邊帶 PJ帶，出口東南亞，臺灣 新加波 越南 緬甸等國家。皮帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、多楔帶不需潤滑、維護容易等特點，在近代機械傳動中應(yīng)用十分廣泛。
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