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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要零部件

    汽車傳動(dòng)帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要的零部件,也是傳動(dòng)帶重要的組成部分.可以說,傳動(dòng)帶的許多技術(shù)進(jìn)步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),如V帶發(fā)明,切邊V帶。

    本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件烘干用多楔帶傳送帶調(diào)節(jié)裝置，包括支架，支架上端面左右兩側(cè)相對(duì)應(yīng)位置上分別安裝有滑座，滑座上滑動(dòng)安裝有軸承座，《多楔帶》軸承座上設(shè)有一體成型的螺栓，螺栓一端旋合穿過滑座的側(cè)壁，軸承座之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)輥，《多楔帶》輥外套裝有傳送帶。

    EPDM多楔帶 切邊帶共計(jì)多個(gè)規(guī)格，在尺寸上已經(jīng)覆蓋現(xiàn)有CR結(jié)構(gòu)多楔帶;綜合了蓋達(dá)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)證明，切邊帶 多楔帶 層狀結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定，低噪音的運(yùn)轉(zhuǎn)，采用層狀結(jié)構(gòu) 減低傳動(dòng)帶噪音，耐彎曲性及抗裂性等特點(diǎn)，提高了使用壽命。

富有柔軟性，適多楔帶應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng)，也適應(yīng)高速傳動(dòng)，帶速可達(dá)40m/s；振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

    多楔帶可解決在單條皮帶使用時(shí)產(chǎn)生的問題，如震動(dòng)、翻轉(zhuǎn)、或滑脫等，使運(yùn)轉(zhuǎn)不暢的驅(qū)動(dòng)裝置變得更順暢，減低成本。特殊工程設(shè)計(jì)齒形增加柔韌度,使熱消散達(dá)到最大,大幅降低運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。橫向剛性強(qiáng)，使皮帶在帶輪上不致扭曲變形。底層厚度一致，確保運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

    多楔帶固然先進(jìn)，不過并不代表多楔帶不會(huì)故障。一般情況下，多楔帶的故障多是由于疏于保養(yǎng)造成的，比如張緊力過小或者過大都會(huì)造成皮帶損壞，檢查和保養(yǎng)對(duì)皮帶的壽命影響非常大，希望大家在用車間隙多多注意自己發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的狀態(tài)，防止運(yùn)行途中損壞造成損失。

                               本文出自廣州蓋達(dá)傳動(dòng)帶有限公司  

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