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020-86992338蓋達汽車傳動帶了解到,在早期的汽車里,風扇和交流發(fā)電機是用圓繩索或皮革或橡膠制成的扁皮帶來驅動的.1917年,美國查理·蓋茨發(fā)明了世界上第一根采用加強帆布的橡膠三角(V)帶.V帶的發(fā)明是在當時扁皮帶和在汽車發(fā)動機上普遍采用繩索的傳動技術上的一次突破,它能夠使橡膠V帶和傳動帶輪的V形槽更有效地匹配和傳動。
這是一個汽車傳動帶產(chǎn)業(yè)的偉大發(fā)明,蓋茨皮帶也成為了世界傳動帶非常有名氣的汽車傳動帶品牌之一。
傳動皮帶結構簡單,使用維護方便,帶傳動具有良好的撓性和彈性能緩沖運行平穩(wěn)噪音小。適合大中心距傳動,過載時打滑防治零部件損壞,其適用于兩軸中心距較大的傳動場合。皮帶傳動具有良好的彈性,工作時傳動平穩(wěn)無噪聲,能緩沖、吸振。工作中如遇到過載,帶將會在帶輪上打滑,可防止薄弱零部件損壞,起到安全保護作用。造價低廉、結構簡單、制造容易、成本較低、不需要潤滑以及緩沖、吸震、安裝及維護方便等特點。傳動皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內根據(jù)需要來選定長度,以適應中心距要求較大的工作條件。
本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司