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皮帶傳動(dòng)大大減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

    本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件烘干用多楔帶傳送帶調(diào)節(jié)裝置，包括支架，支架上端面左右兩側(cè)相對(duì)應(yīng)位置上分別安裝有滑座，滑座上滑動(dòng)安裝有軸承座，《多楔帶》軸承座上設(shè)有一體成型的螺栓，螺栓一端旋合穿過滑座的側(cè)壁，軸承座之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)輥，《多楔帶》輥外套裝有傳送帶?，F(xiàn)在，已開始成為對(duì)同步傳動(dòng)、噪音要求極為嚴(yán)格的家用和 工業(yè) 農(nóng)業(yè)用縫紉機(jī)、打字機(jī)、復(fù)印機(jī)的使用對(duì)象。

     多楔帶可解決在單條皮帶使用時(shí)產(chǎn)生的問題，如震動(dòng)、翻轉(zhuǎn)、或滑脫等，使運(yùn)轉(zhuǎn)不暢的驅(qū)動(dòng)裝置變得更順暢，減低成本。特殊工程設(shè)計(jì)齒形增加柔韌度,使熱消散達(dá)到最大,大幅降低運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。橫向剛性強(qiáng)，使皮帶在帶輪上不致扭曲變形。底層厚度一致，確保運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

多楔帶富有柔軟性，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng)，也適應(yīng)高速傳動(dòng)，帶速可達(dá)40m/s；振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

     EPDM多楔帶 切邊帶共計(jì)多個(gè)規(guī)格，在尺寸上已經(jīng)覆蓋現(xiàn)有CR結(jié)構(gòu)多楔帶;綜合了蓋達(dá)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)證明，切邊帶 多楔帶 層狀結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定，低噪音的運(yùn)轉(zhuǎn)，采用層狀結(jié)構(gòu) 減低傳動(dòng)帶噪音，耐彎曲性及抗裂性等特點(diǎn)，提高了使用壽命。

     汽車傳動(dòng)多楔帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要的零部件,也是傳動(dòng)帶重要的組成部分.可以說,傳動(dòng)帶的許多技術(shù)進(jìn)步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),如V帶發(fā)明,切邊V帶。

多楔帶，具有摩擦系數(shù)大，彎曲損耗小，傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，能吸收傳動(dòng)震動(dòng)噪音。特有的直邊結(jié)構(gòu)、大量短纖維的運(yùn)用、切邊V帶采用具有特殊工藝處理的帆布、采用反成型工藝、角度采用磨削工藝。運(yùn)用大量短纖維、采用特殊工藝處理的帆布、反成型工藝、角度采用磨削工藝以及較長使用壽命。

                                        本文出自廣州蓋達(dá)傳動(dòng)帶有限公司  

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