新聞中心
News咨詢熱線
020-86992338從大到幾千千瓦的巨型電機,小到不足一個千瓦的微型電機,甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶,發(fā)動機的兩端分別稱為飛輪端與附件端,所有附件安置于發(fā)動機附件端,是由一到兩條皮帶將所有附件連上曲軸,附件傳動帶在各種運動中扮演了一個橋梁的作用。
而附件傳動帶上都會有一個張力器來調整皮帶張力,如果張力過松,通常在運轉的時候會產生尖銳的聲音,所以當有些車子在起步時,伴隨的尖銳的聲音,都是皮帶出了問題,如果附件傳動帶磨損,那么各系統(tǒng)無法正常工作,可能會出現(xiàn)打滑、異響,甚至損壞發(fā)動機,所以定期檢查和保養(yǎng)附件傳動帶是很有必要的。
V帶也是咱們機械平時用的最多的皮帶傳動了,三角傳動帶工作時,帶放在帶輪上相應的型槽內,靠帶與型槽兩壁面的摩擦實現(xiàn)傳動。三角帶通常是數(shù)根并用,帶輪上有相應數(shù)目的型槽。用三角帶傳動時,帶與輪接觸良好,打滑小,傳動比相對穩(wěn)定,運行平穩(wěn)。三角帶傳動適用于中心距較短和較大傳動比(7左右)的場合,在垂直和傾斜的傳動中也能較好工作。
蓋達傳動帶 20年生產廠家 專業(yè)生產汽車V帶 多楔帶 摩托車帶 機械農機帶。帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速振動小,發(fā)熱少,運轉平穩(wěn)。
本文出自廣州蓋達傳動帶有限公司