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GAIDA 蓋達(dá)傳動(dòng)帶汽車用V型

在如此苛刻的使用條件下，汽車用傳動(dòng)帶必須進(jìn)行諸如驅(qū)動(dòng)水泵，氣泵，空調(diào)壓氣機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置以及交流發(fā)電機(jī)等極為重要的工作。

GAIDA 蓋達(dá)傳動(dòng)帶 汽車用V帶系列產(chǎn)品是為滿足各種苛刻的汽車開(kāi)動(dòng)條件而設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)的高品質(zhì)傳動(dòng)帶，具有使用壽命長(zhǎng)，無(wú)需維修等特點(diǎn)。

V帶，具有摩擦系數(shù)大，彎曲損耗小，傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，能吸收傳動(dòng)震動(dòng)噪音。特有的直邊結(jié)構(gòu)、大量短纖維的運(yùn)用、切邊V帶采用具有特殊工藝處理的帆布、采用反成型工藝、角度采用磨削工藝。運(yùn)用大量短纖維、采用特殊工藝處理的帆布、反成型工藝、角度采用磨削工藝以及較長(zhǎng)使用壽命。

GAIDA 蓋達(dá)傳動(dòng)帶 汽車用V型帶系列產(chǎn)品有兩種不同的結(jié)構(gòu)：層狀結(jié)構(gòu)與帶齒結(jié)構(gòu)。層狀結(jié)構(gòu)適用于小型汽車與輕型卡車。帶齒結(jié)構(gòu)適用于載重汽車，客車及拖拉機(jī)。

富有柔軟性，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng)，也適應(yīng)高速傳動(dòng)，帶速可達(dá)40m/s；振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 耐熱、耐油、耐磨，使用伸長(zhǎng)小，壽命長(zhǎng)。

切邊帶 REMF富有彈性的側(cè)面結(jié)構(gòu)具有汽車用傳動(dòng)帶所必不可少的撓性,抗滑阻力強(qiáng)，不易滑動(dòng),傳動(dòng)能力高，保證風(fēng)扇，交流發(fā)電機(jī)以及空調(diào)裝置無(wú)阻驅(qū)動(dòng),具有耐熱性與耐油性溫度范圍：－30°至＋100°

三角皮帶可解決在單條皮帶使用時(shí)產(chǎn)生的問(wèn)題，如震動(dòng)、翻轉(zhuǎn)、或滑脫等，使運(yùn)轉(zhuǎn)不暢的驅(qū)動(dòng)裝置變得更順暢，減低成本。

切邊V帶采用具有特殊工藝處理的帆布、采用反成型工藝、角度采用磨削工藝。包布式平底V帶、圓齒V帶、切邊式平底V帶和海浪V帶等多種范例。

電扇帶的布局一樣通常比平凡三角帶要龐大，除強(qiáng)力層、伸張層、壓縮層和包布層之外，又增長(zhǎng)了緩沖層和支持層，三角帶的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單根據(jù)用途不同，帶傳動(dòng)可分為一般工業(yè)用傳動(dòng)帶、汽車用傳動(dòng)帶、農(nóng)業(yè)機(jī)械用傳動(dòng)帶和家用電器用傳動(dòng)帶。摩擦型傳動(dòng)帶根據(jù)其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶（多楔帶、圓帶）等。

根據(jù)用途不同，蓋達(dá)帶傳動(dòng)帶可分為一般工業(yè)用傳動(dòng)帶、汽車用傳動(dòng)帶、農(nóng)業(yè)機(jī)械用傳動(dòng)帶和家用電器用傳動(dòng)帶。摩擦型傳動(dòng)帶根據(jù)其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶（多楔帶、圓帶）等。

式有開(kāi)口傳動(dòng)、交叉?zhèn)鲃?dòng)和半交叉?zhèn)鲃?dòng)等，分別適應(yīng)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸不同相對(duì)位置和不同旋轉(zhuǎn)方向的需要。平型帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但容易打滑。

                                                本文出自廣州蓋達(dá)傳動(dòng)帶有限公司  

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