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020-86992338三角帶傳動組成通常由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。
PJ帶優(yōu)點:傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。
蓋達傳動帶柔性很好,皮帶背面也可用來傳遞功率。如果圍繞每個被驅(qū)動皮帶輪的包容角足夠大,就能夠用一條這樣的皮帶同時驅(qū)動車輛的幾個附件(交流發(fā)電機、風(fēng)扇、水泵、空調(diào)壓縮機、動力轉(zhuǎn)向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5種斷面供選用,其中PK型斷面近年來已廣泛用于汽車上。
切邊V帶層狀結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定,低噪音的運轉(zhuǎn)耐彎曲性及抗裂性等特點,提高了使用壽命。
獨特的飛輪磨削工藝,相較于一般工業(yè)切割帶的切割工藝,皮帶截面更加穩(wěn)定,能穩(wěn)定地驅(qū)動負(fù)荷,同時切邊V帶與帶輪接觸更加充分,避免了打滑和磨損。
V帶,具有摩擦系數(shù)大,彎曲損耗小,傳動效率高等特點,能吸收傳動震動噪音。特有的直邊結(jié)構(gòu)、大量短纖維的運用、切邊V帶采用具有特殊工藝處理的帆布、采用反成型工藝、角度采用磨削工藝。運用大量短纖維、采用特殊工藝處理的帆布、反成型工藝、角度采用磨削工藝以及較長使用壽命。
EPDM多楔帶 切邊帶共計多個規(guī)格,在尺寸上已經(jīng)覆蓋現(xiàn)有CR結(jié)構(gòu)多楔帶;綜合了蓋達實驗室數(shù)據(jù)證明,切邊帶 多楔帶 層狀結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定,低噪音的運轉(zhuǎn),采用層狀結(jié)構(gòu) 減低傳動帶噪音,耐彎曲性及抗裂性等特點,提高了使用壽命。
多槽帶又稱為 PK帶 多楔帶 或者是多溝帶,是指以平帶為基體、后打磨,內(nèi)表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環(huán)形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側(cè)面。帶體薄,富有柔軟性,適應(yīng)帶輪直徑小的傳動,也適應(yīng)高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發(fā)熱少,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
多楔帶,近20年來在工業(yè)發(fā)達國家發(fā)展極為迅猛,正在不斷地侵蝕傳統(tǒng)的金屬齒輪、鏈條以及橡膠方面的平板帶和三角帶市場。
廣州蓋達傳動帶有限公司是一家已有20年、生產(chǎn)、經(jīng)營為一體的綜合性企業(yè),憑借強大的質(zhì)量與生產(chǎn)體系做后盾,公司能迅速滿足某些客戶的特殊要求,進行靈活生產(chǎn)和銷售,不斷創(chuàng)出驕人的業(yè)績!
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